12月23日，京沪高速公路改扩建工程新沂段，上跨陇海铁路立交桥右幅铁路跨板梁拆除作业完成，这标志着全线施工难度最大的节点之一顺利攻克。

在施工现场，记者看到工人正在用运梁车将拆除的板梁运出现场，并送达指定位置准备破碎。

“今天正在施工的是第三跨板梁的拆除，第三跨板梁全部拆除完成后，标志着本工程涉铁段的板梁全部拆除完成，其中最重要的铁路跨前几天拆除完成，目前拆除主要是采用200吨的架桥机对板梁进行拆除。”中铁二十四局新沂上跨总工王辉说。

据了解，京沪高速公路新沂至淮安段扩建项目上跨陇海铁路立交工程位于陇海铁路、京沪高速公路交叉点处。施工方秉承“先拆后建，半幅保通”的原则，既保证陇海铁路的行车安全，又保障邻幅京沪高速公路车辆的正常行驶。

“下一步我们将正式进入到右幅新建桥梁的施工，目前正在进行钻孔桩的施工。"中铁二十四局新沂上跨总工王辉说。

据介绍，京沪高速改扩建工程新沂段，全长约23公里，将原有双向四车道拓宽改造为双向8车道。此道路是区域内国省干线骨架网络的重要组成部分。工程建成后，对于沟通苏北、苏中、苏南以及全省高速公路网的进一步延伸拓展，具有十分重要的意义。

新沂融媒体记者：曹顺 王冉冉 司敖（实习）

编辑：周树慧