宽敞明亮、干净整洁的新沂南站候车大厅内一派忙碌，工作人员正在对站内设施设备做最后的检查、调试。陈堂清来到站前广场、候车大厅、站台、出站地下通道、落客平台等处，边看边问，详细了解配套设施建设、车票价格、列车运行、往来交通、安检安防、站内服务等情况，向大家的辛勤付出表示慰问和感谢，并就高铁开通细节问题提出改进完善的建议，要求相关单位严格把控工程建设质量，保质量保工期保安全，加快完成各项扫尾工作，持续提升优化周边景观，为高铁开通营造良好环境，向外地旅客展示“美丽新沂”的城市形象。

连徐高铁正线全长180公里，总投资265.9亿元，设计速度350公里/小时，沿线设连云港站、东海县站、新沂南站、邳州东站、大许南站、徐州东站6座车站。其中连徐高铁新沂南站位于新沂市城南新区小雁村，高铁站房的建筑面积约1.1万平方米，按照一等站的规划等级标准建设，其中车站站台规模为2台6线。通车后，徐州到连云港的通行时长将缩短至40分钟左右，新沂到徐州只需25分钟左右。

今年以来，新沂市全力以赴保高铁开通，统筹推进路网建设、环境打造、服务保障，钟吾南路快速化改造、环城南路改扩建、钟吾南路下穿、臧圩东路下穿、站南路新建等多条道路建成通车，绿化亮化工程加紧实施，将充分展示“美丽新沂”、“生态新沂”的城市形象。

目前，新沂南站候车大厅、出站地下通道、落客平台等各项设施已建设调试到位；站房内设备安装已基本完工，接驳换乘公交路线已具备开通条件，乘客可以享受到高铁、公路、公交、出租等多种交通方式的快捷换乘。

陈堂清指出，连徐高铁是国家“八纵八横”高速铁路网陆桥通道的重要组成部分，对于进一步完善国家快速铁路网布局、助推苏北鲁南经济社会发展、服务“一带一路”建设和长三角高质量一体化发展等具有重要意义。连徐高铁开通后，居民出行将更加便捷，标志着新沂全面开启 “高铁时代”，为新沂市全面融入长三角“2小时经济圈”注入强劲动力，新沂的县级综合交通枢纽地位将更加凸显。